Carlotta - the museum database

SKM 008268 :: plansch, skolplansch

Object description

Ångan och dess använding. Hängare.

Ritad av: Achille Rossi.

Svenska Skolmaterielförlaget Gunnar Saietz, A.-B.

1. Ångans kraftverkan

2. Eldrörspanna

3. Lokomotiv med tubpanna

4. Vattenrörspanna

5. Parsonturbin

Text på baksidan:

6. Ångan och dess använding.

Vattenånga, vatten i gasformigt tillstånd, bildas ur flytande vatten antingen genom avdunstning eller kokning samt ur is direkt genom avdunstning. I alla dessa fall förbrukar vid ångbildningen värme. Ångan är färglös och genomskinlig. I dagligt tal benämnes ofta den vita imma, som består av till små vattendroppar redan kondenserad vattenånga, oegentligt ånga.

Bild 1 visar ångans kraftverkan på en kork vid upphettning av vattnet i en kolv, och på ett skovelhjul.

Bild 2 visar en eldrörspanna (med vanligen 2 eldrör). Eldningen sker vanligen med kol på planrost. Ångan samlas i ångdomen, en cylindrisk påbyggnad överst på pannan, till vilken ånguttaget anslutes. Ångdomen ökar ångutrymmet och möjliggör, att ångan skall bli "torrare". På varje ångpanna finnes, utom ventil för matarvatten, vattenståndsrör, tryckmanometer och säkerhetsventil (max. ångtryck vid dessa pannor 20 atm., motsvarande 211,3° temp.).

Bild 3. Lokomotiv med tubpanna. Ångpannans huvuddelar äro: Eldstaden, rundpannan och tubsatsen. Framtill avslutas pannan av rökskåpet. I ångdomen finnes pådragsventilen, varigenom ångtillförseln regleras till cylindrarna. Då ångan passerat arbetscylindrarna blåser den direkt ut genom skorstenen, vilket i hög grad ökar draget i eldstaden.

Bild 4 visar en vattenrörpanna, som kännetecknas av, att de delar, som utsättas för inre tryck, ej utföras som stora cylindrar utan i form av rör med relativt liten diam. Vattenrörpannor kunna byggas för mycket högre tryck än eldrörpannor.

Bild 5. Parsonturbin, reaktionsturbin. Parson låter ångan successivt expandera i ett stort antal på varandra följande ledskenor och skovelkanaler. Den roterande delen utgöres av en trumma med ett antal skovelringar. Mellan varje par skovelringar befinner sig en ring stillastående ledskenor, som riktar ångan så att den alltid träffar de roterade skovlarna med samma riktning. Hjulen vid utloppssidan äro mycket större än dem vid inloppssidan.

Svenska Skolmaterielförlaget Gunnar Saietz, A.-B.